В Китайской Народной Республике был разработан детонационный двигатель, способный достигать скорости до 16 единиц Маха

Инженеры из Китайской Народной Республики успешно разработали инновационную конструкцию вращающегося детонационного двигателя (ВДД), способного развивать скорость до 16 единиц Маха и поднимать летательный аппарат на высоту до 30 километров. Этот двигатель уже был признан «самым мощным ВДД в мире». В случае подтверждения заявлений китайских инженеров и последующего коммерческого воплощения разработки, перелеты между континентами могут занять всего несколько часов.

Проект осуществляется при совместных усилиях китайских ученых и военных, но подробности разработки остаются неизвестными, и официальная пресса представила лишь ограниченный набор схем двигателя.

Работа двигателя рассчитана на два режима: при скорости до 7 единиц Маха он функционирует как ВДД, забирая воздух из окружающей среды, смешивая его с пропеллентом и создавая серию ударных волн. Эти ударные волны направляются в кольцевую камеру, где происходит детонация дополнительного топлива, обеспечивая тягу.

При превышении скорости в 7 единиц Маха вращение прекращается, и ударная волна направляется в специальную платформу в задней части двигателя. Китайские инженеры отмечают, что процесс детонации становится самоподдерживающимся благодаря скорости нагнетаемого воздуха.

Уровень КПД двигателя не уточнен, но предполагается, что он может достигать 80% (в то время как у классических турбовинтовых двигателей этот показатель составляет 20-30%).

Однако, учитывая ограниченность предоставленной информации, сложно сделать определенные выводы о возможности создания подобного двигателя для применения в авиации.